ミニベロ乗りに自転車保険は必須！ビワイチで感じたロードサービスの重要性と選び方

こんにちは、ミニベロいじりとポタリングが大好きなボクです！

ミニベロに乗って近所をのんびり走ったり、ちょっと遠出してみたり、考えるだけでワクワクしますよね。でも、自転車を楽しむ上で絶対に忘れてはいけないのが「自転車保険」の存在です。

「えっ、ミニベロで街乗りメインだし、わざわざ保険なんて大げさじゃない？」

なんて思っている方、ちょっと待ってください！最近は自転車保険の加入を義務化している自治体も増えています。「もしも」のトラブルは誰にでも起こり得るんです。

今回は、ボクが過去にTern Surgeでビワイチ（琵琶湖1周：約150km）に挑戦した際の実体験も交えながら、どうして自転車保険が必要なのか、そしてどんな保険を選ぶべきかについてお話しします。

結論：トラブル対策と高額賠償のために自転車保険は絶対入るべき
ボクの実体験：ビワイチで感じた「ロードサービス」の絶大な安心感
ミニベロ特有の注意点：小径車はメカトラ・パンクリスクがやや高め
自転車保険の賢い選び方まとめ

結論：トラブル対策と高額賠償のために自転車保険は絶対入るべき

まず結論から言うと、自転車に乗るなら保険は「絶対」に入っておくべきです。

自転車事故で加害者になってしまった場合、数千万円という高額な賠償を命じられるケースが実際に起きています。「自分は気をつけているから大丈夫」と思っていても、ふとした瞬間に歩行者と接触してしまったり、路地裏から飛び出してきた人とぶつかってしまったりするリスクはゼロにできません。

そのため、自転車保険を選ぶときはまず「個人賠償責任補償」が最大1億円以上付帯しているものを選ぶのが安心の目安です。

ちなみに、自転車通販サイトの「cyma（サイマ）」などで購入すると、月額500円（※）のメンテナンスパックに最大1億円の個人賠償責任補償が付帯するサービスがあったりしますよね。あんな感じで、自転車を守るだけでなく自分自身と相手を守る仕組みを取り入れるのは本当に大事です。

ボクの実体験：ビワイチで感じた「ロードサービス」の絶大な安心感

ボクが自転車保険の大切さ、とりわけ「ロードサービス」のありがたみを痛感したのは、Tern Surgeでビワイチ（北湖1周・約150km）にソロで挑んだときのことです。

100kmを超えるライドだといろいろな不安が頭をよぎるんですよね。「もし途中でチェーンが切れたら？」「ディレイラーがもげて自走不能になったらどうしよう…」

ボクの場合、サドルバッグが嫌いなので、予備チューブやCo2ボンベ、タイヤレバーなどの最低限のパンク修理キットはポーチに入れてバックポケットに突っ込んで走りました。でも、パンク以外の深刻なメカトラが起きたら、ただでさえ疲労困憊の状態で途方に暮れてしまいます。

そこでボクは、au損保の自転車保険（ロードサービス付き）に加入していきました。これ、本当に「最高のお守り」でした！

結論から言うと、当日は運良くノートラブルで無事にグロス8時間で走りきることができたんですが、「最悪の場合、ロードサービスを呼べば車で運んでもらえる」という安心感があったおかげで、しんどい後半（120km地点あたりから首や腰がバキバキでした笑）も変な焦りを感じずにペダルを回し続けることができたんです。