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【SURLYストラグラー完成】網膜剥離を越えて遂にバラ完!160km走行後の本音インプレ

遂にSURLYストラグラー完成!160km走行後のボクの正直な感想を公開。12.5kgの重さや48mm極太タイヤのリアルな乗り心地、カーボンから乗り換えて感じた変化とは?所有欲を満たすピンクのアクセントなど、こだわりのバラ完詳細と本音のインプレをお届けします!
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【SURLYストラグラー】ついにパーツが揃った!予算10万円で挑む「バラ完」パーツ紹介

SURLYストラグラーの「バラ完」始動!予算10万円で揃えた手組ホイールや48mmの極太タイヤなど、ボクが厳選したパーツを徹底紹介。「軽さこそ正義」を卒業し、スタイルと実用性を重視したこだわりのビルドをぜひご覧ください!
ミニベロ

【裏ワザ】1000円以下のシフターでリア11速を動かす!型にとらわれない格安カスタムの記録

こんにちは!自転車のカスタムを楽しんでいますか?今回は、愛車のフレーム載せ替えに伴う「パーツ売却&格安カスタム」の過程で発見した、「1000円以下のシフターでリア11速を動かす」という、ちょっとマニアックで最高にコスパの良い裏ワザをご紹介し...
ミニベロ

ミニベロで激坂に本気で挑む!金華山・迫間不動で学んだギア比・ペース配分の全技術

ミニベロでヒルクライムに挑む!金華山・迫間不動での実体験をもとに、ギア比の考え方・乙女ギアの効果・ペース配分のコツを徹底解説。スプロケット選びで坂が劇的に変わります。
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アジリストTLR vs DURO TLR|3000km以上履き潰してわかったこと全部話す

パナレーサー アジリストTLRと アジリストDURO TLRを実際に履き潰して比較。通勤月500km・体重75kgの実使用でわかった寿命の差、乗り心地の違い、どちらがお得かを正直にレポート。
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ミニベロカスタム予算別ロードマップ|1万・5万・10万・それ以上で何が変わる?

ミニベロカスタムを1万・5万・10万・20万円超の予算別に徹底解説。何から始めれば効果が大きいか、費用対効果の高い順番で全部まとめました。Tern Surge乗り7年の実体験ベースで書いています。
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中華カーボンパーツ完全攻略ガイド|どこで買う・何を買う・リスクは?7年の経験まとめ

AliExpressやTaobaoで中華カーボンパーツを買い続けて7年。ホイール・ハンドル・シートポストの失敗談とおすすめ部位、クラック見分け方、海外通販の注意点を全部まとめました。
ミニベロ

【コスパ最強】ミニベロ451のIRCジェッティープラス(Jetty Plus)に交換!2500円で買える軽量タイヤの実録レビュー

ミニベロ451サイズのコスパ最強タイヤ「IRC ジェッティープラス(Jetty Plus)」のレビュー!シュワルベやパナレーサーが高騰する中、2500円前後で買えるお買い得タイヤのリアルなインプレや注意点(雨の日の滑りやすさ等)を解説します。
ミニベロ

【完全保存版】ミニベロロードカスタム大全!初心者から沼までハマるパーツ&メンテ総まとめ

ミニベロ(小径車)のカスタム沼へようこそ!過去300以上の体験談から導き出した、目的別・効果絶大なおすすめパーツ交換とメンテ法を初心者向けに徹底解説する完全保存版まとめです。
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【自転車パーツ高騰対策】お小遣いでミニベロカスタムを楽しむ3つの賢い錬金術

年々高騰し続ける自転車本体やパーツ代にお困りではありませんか?ミニベロのカスタム費用を抑えるため、ボクが実践している「不要パーツの現金化」「フリマアプリでの中古掘り出し」「AliExpressの安ウマ中華パーツ活用法」を本音で紹介します。