ロード用11sフリーボディにCS-M8000を取り付ける方法
前回投稿した記事【2020年】ミニベロのフロントシングルのギア比について改めて考えるでスプロケを11-40Tのワイドレシオを購入すると伝えましたが、商品が届いたので早速取り付けることにしました。 そこで、ロード用11Sのフリーボディにそのま […]
カスタム
1/4ページ
【2020年】ミニベロのフロントシングルのギア比について改めて考える
ミニベロのTern Surgeを購入して２年半、フロントをダブル→シングル→ダブル→シングル・・・と一定の期間でころころ変えていた。 フロントをシングルに変えた一番の理由はFD（フロントディレイラー）とチェーンが干渉しての音鳴りです。とくに […]
ミニベロTern Surgeに2年乗ってみたインプレとカスタム
- 2020.08.18
- Surge, Tern Surge, カスタム
2020年6月でTern Surge2018を購入して丸2年経ちました。 1年前にミニベロTern Surgeを1年乗ってみたインプレとカスタムの記事を書いたので同じようにこの1年のインプレとカスタムについて紹介します。 今回は前回の紹介後 […]
スプロケットを11-25Tに変更してみた
- 2020.08.03
- スプロケ
前回フロントシングルにしたタイミングではスプロケは今まで通り11-28Tのままでした。 関連記事Tern Surgeフロントシングル化WOLF TOOH46Tを装着 ただ、11-28Tで走っていると、リア16Tがしっくり来るんじゃないかと思 […]
Tern Surgeのコラムスペーサーをカーボンに変更
- 2020.08.02
- Surge, Tern, Tern Surge, 中華カーボン, 軽量化
今使っている純正のコラムスペーサーが日焼けして色が変わったので、なんか気に入らない。 そこで、コラムスペーサーを交換することに。 今回は中華カーボンのコラムスペーサーを購入しました。 Surgeの純正スペーサーは10mmのものが7つ使ってい […]
Tern Surgeのコラムスペーサーの重量は？意外と重かった！
腰痛持ちのボクですが暖かくなってきたので最近随分腰が楽になっています。 そこで、今回はハンドル位置を１コラムスペーサー分低くすることに！ ついでにコラムスペーサーの重量を測りましたのでTern Surgeの純正コラムスペーサーの重量を紹介し […]
カーボンエアロハンドルPrime Primaveraを使ってみた
久しぶりにボクのTern Surgeのハンドルをカーボンハンドルにしました。2019年11月に中華カーボンハンドルが2回連続割れてしまったので安心を求めてアルミハンドルに。 そのアルミハンドルを使いはじめて1週間、むちゃくちゃ手が痛い。。。 […]
Tern Surgeフロントシングル化WOLF TOOH46Tを装着
1年ぶりにフロントをダブルからシングルに変更。 変更した経緯はフロントディレイラーの台座が変形し、正常にFDが装着できず、プロショップにてワッシャーなどを削って調整してもらったが、トルクを掛けてペダルを回すとチェーンとFDが干渉して音鳴りが […]
Tern Surgeのおすすめカスタム
- 2020.04.26
- Surge, Tern Surge, カスタム
コロナ禍の中、外出ができないのでブログのネタに困った。。。 そこで今回は、ボクの愛車Tern Surgeの紹介をしたいと思います。※この記事を書いている2020年4月24日現在の構成です。 関連記事ミニベロTern Surgeに2年乗ってみ […]
Tern Surgeの純正ホイールで11速スプロケットをはめる方法
現在ボクのTern Surge2018モデルは105（R7000）の11速化しています。11速化するタイミングでホイールも11速対応のものに変えたので純正ホイールは使用する機会がなくなりました。 今使っているホイールは中華カーボンですが雨の […]
関連コンテンツ
