Tern Surgeのカスタム遍歴はこちらから
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カスタム

  • 2020年8月3日

スプロケットを11-25Tに変更してみた

前回フロントシングルにしたタイミングではスプロケは今まで通り11-28Tのままでした。 関連記事Tern Surgeフロントシングル化WOLF TOOH46Tを装着 ただ、11-28Tで走っていると、リア16Tがしっくり来るんじゃないかと思い今回16 […]

  • 2020年8月2日

Tern Surgeのコラムスペーサーをカーボンに変更

今使っている純正のコラムスペーサーが日焼けして色が変わったので、なんか気に入らない。 そこで、コラムスペーサーを交換することに。 今回は中華カーボンのコラムスペーサーを購入しました。 Surgeの純正スペーサーは10mmのものが7つ使っていて計70m […]

  • 2020年5月4日

Tern Surgeのコラムスペーサーの重量は？意外と重かった！

腰痛持ちのボクですが暖かくなってきたので最近随分腰が楽になっています。 そこで、今回はハンドル位置を１コラムスペーサー分低くすることに！ ついでにコラムスペーサーの重量を測りましたのでTern Surgeの純正コラムスペーサーの重量を紹介します。 準 […]

  • 2020年5月1日

カーボンエアロハンドルPrime Primaveraを使ってみた

久しぶりにボクのTern Surgeのハンドルをカーボンハンドルにしました。2019年11月に中華カーボンハンドルが2回連続割れてしまったので安心を求めてアルミハンドルに。 そのアルミハンドルを使いはじめて1週間、むちゃくちゃ手が痛い。。。 ってこと […]

  • 2020年4月27日

Tern Surgeフロントシングル化WOLF TOOH46Tを装着

1年ぶりにフロントをダブルからシングルに変更。 変更した経緯はフロントディレイラーの台座が変形し、正常にFDが装着できず、プロショップにてワッシャーなどを削って調整してもらったが、トルクを掛けてペダルを回すとチェーンとFDが干渉して音鳴りがします。 […]

  • 2020年4月26日

Tern Surgeのおすすめカスタム

コロナ禍の中、外出ができないのでブログのネタに困った。。。 そこで今回は、ボクの愛車Tern Surgeの紹介をしたいと思います。※この記事を書いている2020年4月24日現在の構成です。 関連記事ミニベロTern Surgeに2年乗ってみたインプレ […]

  • 2020年3月18日

Tern Surgeの純正ホイールで11速スプロケットをはめる方法

現在ボクのTern Surge2018モデルは105（R7000）の11速化しています。11速化するタイミングでホイールも11速対応のものに変えたので純正ホイールは使用する機会がなくなりました。 今使っているホイールは中華カーボンですが雨の日の通勤で […]

  • 2020年3月16日

写真でわかるクランク交換方法（R7000からR9100へ）

前回の記事でボクのTern SurgeのクランクアームをR7000からR9100に交換したため、重量についての比較をしました。 前回の記事FC-R7000とFC-R9100クランクを比較 今回は取り外し方〜取付方までのクランク交換方法をお伝えします。 […]

  • 2020年2月10日

Tern Surgeステムを110mm±10°に変更

昨年2019年12月にステムをTern Surge純正の90mm±6°から110mm±17°に交換したばかりですが、乗っていて前傾姿勢が辛いのでもう少し角度がゆるいステムに交換することにしました。 関連記事Tern Surgeステムを110mm±17 […]

  • 2019年12月30日

ミニベロカスタム2019年買って良かったものベスト5！

Tern Surge2018に乗り始めて2年目の今年もいろいろカスタマイズしてきました。 その中で効果があってコスト的にも良かったカスタムのベスト5を発表します。 第5位：フロントシングル化 Race Faceナローワイドシングルチェーン 今でこそボ […]

  • 2019年12月9日

Tern Surgeステムを110mm±17°に変更

Tern Surgeに乗って1年半以上経ちましたが、純正のステムを使っていましたが、今回ステムを110mmの±17°のものに変更。 変更した経緯 なぜ、ステムを変更したかというと、純粋にもう少し速く走れるようになりたかったからです。 純正のステムは9 […]

  • 2019年11月18日

Tern Surgeハンドル交換の方法

前回の記事でも書いたように今まで使っていた中華カーボンハンドルにクラックが入ってしまったため今回シマノ製の安価なアルミハンドルに変更します。 前回の記事中華カーボンハンドルにクラックが！今度はアルミにしよう ハンドルの形状が変わったため併せてケーブル […]

  • 2019年11月9日

ミニベロロード105（R7000）に中華ビッグプーリーを付けてみる

先日、中華スキュワーに交換した記事を書きましたが、同時期にaliexpressで105（R7000）用のビッグプーリーも注文していました。 商品自体はスキュワーと同時期に届きましたが、平日は時間が取れなかったので今日土曜日にさっそく朝から交換すること […]

  • 2019年11月6日

中華製チタンスキュワーをSurgeに装着レビュー

最近Tern Surgeのカスタムを全然してないので何か安価でカスタムできないかネットサーフィンをしていたところ、なにやら、クイックリリースをスキュワーに変えると剛性が上がるみたい。 早速試してみることに。 スキュワーとは 下の写真のようにホイールを […]

  • 2019年8月4日

ミニベロのスピードアップに効果抜群のカスタム

ミニベロとはタイヤが小さいためスピードが遅いと思われがちですが、そんな事はありませんと言いたいところですが、ロードバイクと比べるとやはり遅いです。 ただ、ギア比を変えることによって、劇的にスピードアップが望めます。 変更するのはフロントのチェーンリン […]

  • 2019年7月23日

ミニベロの軽量化でおすすめのカスタムを紹介！

ミニベロやミニベロロードのカスタムはロードバイクに比べ、パーツの種類も少なく、なかなか軽量化するのも大変です。 そもそも折りたたみのミニベロの重量は平均で12kgほどあります。これがロードバイクだったら重量級の重さですね。 また、折り畳めないミニベロ […]

  • 2019年7月15日

ROTORのQ-RingsをフラットペダルとSPDペダルで試した結果

前のブログ（105（R7000）のクランクにROTORの楕円チェーンリングQ-Ringsを取付けてみた）でROTORの楕円リングを取り付けてみたと報告しました。 その後、天候が悪くなかなか週末に自転車に乗ることができずにSPDペダルを使用しての楕円リ […]

  • 2019年6月23日

ミニベロTern Surgeを1年乗ってみたインプレとカスタム

2018年6月下旬にTern Surge2018（ターン サージュ）を購入して約1年経ったのでカスタマイズした内容と共にこの1年を振り返ってみる。 関連記事ミニベロTern Surgeに2年乗ってみたインプレとカスタム はじめに このミニベロロード大 […]

  • 2019年6月6日

Tern Surge11速化への道【インプレ編】#04

とうとうボクのTern Surgeは8速クラリス（R2000）から11速105（R7000）にコンポの組み換えを行うことに！ コンポの購入から組み換え、実装レビューまでを数回に渡ってお伝えします。 第1弾では購入編、第2弾では開封の儀、第3弾は交換編 […]