ミニベロ

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ミニベロ中華カーボンホイール1stインプレッション

先日購入した451サイズの中華カーボンホイールを8速クラリスで合計50kmほど走ったのでファーストインプレッションをお届けしたいと思います。購入の記事はこちらAliExpressで中華カーボンホイールをカスタマイズする方法AliExpres...
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Tern Surgeに50mmハイトの中華カーボンホイールを履かせてみた!

11速化する予定のTern Surgeですが、コンポを組み替える時間がとれないので、まずは8速クラリスに履かせてみました。バルブエクステンダーを装着する今回購入したホイールはハイトが50mmとディープなので、チューブのバルブは長いものが必要...
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Tern Surege 11速化することに!

先日紹介したホイールのアップグレードと共に8速クラリスのTern Surgeを11速化する計画を立てています。カーボホイール購入記事はこちら11速化するにはシマノの最高峰デュラエース、セカンドグレードのアルテグラ、11速化の入り口である10...
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Tern Surge 純正ホイールの重量は1.6キロ超え

前回、前々回の記事で中華カーボンホイールの注文記事を書きました。そこで気になったのが、Tern Surgeの純正ホイールの重量です。フロントホイールフロントホイールは今まで測ったことがなかったので今日測ってみました。タイヤ、チューブ、リムテ...
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Tern Surge PROとGIANT IDIOM 0の比較

ボクがTern Surgeに乗り始めて約9ヶ月が経ちます。ミニベロに乗り始めてまず、今までのクロスバイクと違うところは、とにかく自転車をカスタマイズしたいといった欲にかられます。不思議なもので10年間クロスバイクに乗っていた時はまったくカス...
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ミニベロとロードバイク同じギア比で比較してみる

ミニベロはタイヤが小さいのでロードバイクと比べて沢山漕がないと進まないイメージがありますが、ネットで検索するとギア比の問題でミニベロでもそこまで遅くないとあります。実際どうなのでしょうか?同じギア比でもタイヤ径が小さい分ミニベロはペダル1回...
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Tern Surgeカーボンフォーク1stインプレッション

先週土曜日にボクのTern Surgeをアルミフォークからカーボンフォークに変更しました。1週間約150km走行しましたのでファーストインプレッションをお届けします。カーボンフォークのインストール記事は『Tern Surge カーボンフォー...
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ミニベロのホイールを交換したい!

過去の記事『NAGOYA Cycle Sports Daysに遊びに行きました!』で高級カーボン車に試乗してその軽さに驚きました。ボクのTern Surgeもホイールを交換して軽量化したなぁ〜と思い、ミニベロ451サイズのホールはどんな物が...
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2019おすすめミニベロ電動e-bikeの紹介

先日開催されたNAGOYA Cycle Sports Daysにてミニベロ電動のe-bike3台に試乗してきました。その3台についての比較をしていきます。関連記事:NAGOYA Cycle Sports Daysに遊びに行きました!e-bi...
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Tern Surgeタイヤ交換。今度はデュラノ451!

前回のブログにも書きましたが、Surgeの後輪がダメージを負ったのでタイヤ交換することにしました。SCHWALBE ONEヘタッた後輪ゴムがめくれてるちなみ、前回履いていたタイヤはSCHWALBE ONEで、1,778kmしか走れませんでし...