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チェーンリング

  • 2021年10月7日

【魔改造】フロントチェーンリングを52-34にしてみる

ミニベロTern SURGEに乗り始めて丸3年。この4年目の夏に苦手な登坂を克服するためリアのスプロケットを11-25から11-30に交換。 前回の記事でお伝えしたように、11-30のスプロケットに交換したのに初心者向けのヒルクライムである金華山に足 […]

  • 2021年3月18日

ミニベロチェーンリング考察

今回はミニベロ特有の【沼】についてお話します。 まず、スポーツバイクである、ロードバイクやミニベロにハマってしまうと、いろいろなパーツを交換したくなります。いわゆる『沼』といわれるどこまでいっても、終わりがなくハマってしまうおそろしい『沼』です。 ボ […]

  • 2021年1月12日

チェーンリングをQリングからR9100に交換と比較

今までボクのTern SurgeではクランクアームのみデュラエースのR9100とROTORの楕円Q-Rings(Qリング)の組み合わせで使っていましたが、今回チェーンリングもデュラエースのR9100に交換し、クランクはこれで真のR9100になりました […]

  • 2020年4月20日

2020年ミニベロフロントシングル化おすすめチェーンリング

先日のブログ(フロントディレイラーとクランクが干渉する原因と解決方法)にも書きましたが、フロントディレイラーの台座が変形して、FD調整が難しくなってしまいました。 そこで、プロショップでFDを固定するワッシャーと台座を削って調整してもらいバッチリだと […]

  • 2019年8月4日

ミニベロのスピードアップに効果抜群のカスタム

ミニベロとはタイヤが小さいためスピードが遅いと思われがちですが、そんな事はありませんと言いたいところですが、ロードバイクと比べるとやはり遅いです。 ただ、ギア比を変えることによって、劇的にスピードアップが望めます。 変更するのはフロントのチェーンリン […]

>Tern Surge2018カスタム状況

Tern Surge2018カスタム状況

カスタマイズするごとに記事に書いてきましたが、全体像がわかるようにこちらのページではボクのTern Surgeの構成をご紹介!

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