アイテム

Tern Surgeを手軽に電動コンポ化できるWheelTopのEDSに興味津々

最近の自転車ネタを見てみると、第9回サイクルパーツ合同展示会で紹介された、WheelTopの電動ワイヤレス変速機「EDS」がかなり話題になっています。 そう!電動ワイヤレスなんです。しかも7〜13速対応とのこと。これはもうTern Surg...
ミニベロ

ミニベロTern Surge3万キロ乗ったインプレ

2018年にミニベロTern Surgeを購入してまもなく6年、距離にして3万キロほど乗りました。そこで今回はミニベロロードTern Surgeについてどんな自転車なのか色々な角度から初心者向けの解説をしていきます。 Tern Surgeに...
アイテム

1万以下でほぼ全部入りiGPSPORT BSC200を使ってみた感想

1万円以下でGPS機能、パワー表示、ルートナビが付いているサイコンだとiGPSPORT BSC200が2023年11月現在、もっともおすすめできるサイクルコンピューターだと思う。 10月にiGPSPORT BSC200を購入して約350km...
カスタム

黒のクランクを磨いてシルバー化

ミニベロロードのTern SURGEをクラシックなスタイルにしたく、第1弾ではハンドルをシルバー化、第2弾ではホイールとブレーキをシルバー化しました。第3弾はクランクのシルバー化に挑みます。 ハンドル、ホイール、ブレーキは新品のパーツを買い...
アイテム

ミニベロ20インチ406軽量タイヤ11選

ボクのミニベロロードTern SURGEを451から406にインチダウンして、最初に買ったPanaracerのパセラですが480gと重いと分かっていて安かったので買いましたが、想像以上に走りに影響があって、乗っていても楽しくありません。そこ...
カスタム

ミニベロのタイヤを451から406にインチダウンする方法

今回はシルバーパーツ第2弾で足回りのホイールをシルバー化します。第1弾はハンドルを変えたのでよければ読んでください。 関連記事シルバーパーツ化 第1弾NITTOのHI-HI-BARに交換してみた ホイールをインチダウンする理由 ハンドル交換...
カスタム

シルバーパーツ化 第1弾NITTOのHI-HI-BARに交換してみた

近所の買い物、通勤、週末のロングライドなどすべてのシチュエーションでミニベロロードのTern SURGEを使っていましたが、今年に入り親戚からロードバイクを譲ってもらったので週末のロングライドは今後ロードバイクを使うと思う。 そこでほぼ近距...
カスタム

ショートケージのリアディレイラーでスプロケットの34Tは使えるのか!?

ボクの乗っているロードバイクのギア構成はフロントが52-36、リアが11−30とまあ一般的なギア比が装着されていますが、上り嫌いのボクにとっては最小ギア比の1.2(フロント36、リア39)では結構つらい。 そこで今回スプロケットを11−34...
アイテム

気になるサスペンションシートポストをミニベロTern SURGEで試す!

ミニベロはタイヤ経が小さいのでちょっとした路面の凹凸でも振動がもろに体に伝わります。 特にスポーツタイプのミニベロはタイヤも細く、サドルも硬いので初心者のうちはすぐにお尻が痛くなると思います。ボクもミニベロロードTern SURGEを購入当...
カスタム

ミニベロTern SURGEに前カゴを付けてみる

ミニベロTern SURGEに乗りはじめて6回目の夏。通勤ではリュックを背負っているけど、夏の自転車通勤では汗で背中がベタベタで正直リュックは使いたくない。 2年前から夏限定でリアキャリアを取り付けてパニアバッグで通勤していましたが、小径車...