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ミニベロTern SURGE（サージュ）のメリット・デメリット

みなさんどんな自転車に乗ってますか？ボクは通勤から週末のロングライドまでミニベロロードのTern SURGEに乗っています。Tern SURGEを購入して2022年6月で丸4年が経つところ。4年乗ってもまだまだ飽きずに楽しい自転車ライフを過ごしてい […]

久しぶりにボクのTern SURGEをシングル化したので過去最高に軽量化できたと思い重量を測ってみることにしました。この日は風が強くてなかなか重量計の数値が安定しない。一瞬無風になったので重量を見てみると、結果は 7.56kg！となりました。 […]

2021年6月でTern SURGEを購入して丸3年が経ちました。去年、一昨年同様今年もこの1年のカスタム状況と簡単なインプレ、最後はカスタムの総額をお伝えします。今回は前回の紹介後の2020年8月〜2021年7月までのカスタム内容です。関連記 […]

今回はミニベロロードのTern Surgeを最近購入した方におすすめしたい、カスタム３つを紹介します。※SurgeだけじゃなくてミニベロでもOK カスタムには見た目のドレスアップやスピードをもとめたカスタム、はたまた長距離を楽にするカスタムなどがあり […]

ボクの乗っているTern Surgeからディスクブレーキモデルが発売されました。ディスクブレーキモデル発表から少し時間が経ちましたが改めてスペックを見ていきたいと思います。 Tern SurgeX（カイ）とは King of Surge。Surge […]

今使っている純正のコラムスペーサーが日焼けして色が変わったので、なんか気に入らない。そこで、コラムスペーサーを交換することに。今回は中華カーボンのコラムスペーサーを購入しました。 Surgeの純正スペーサーは10mmのものが7つ使っていて計70m […]

現在のKitt designから、カーボンバトンホイールが販売されていますが、そのバトンホイールに加え新たに2020年ニューモデルの小径車専用カーボンクリンチャーホイールが5月に販売されるみたいです。 ↓が現在販売されているバトンホイール。 20” […]

前回の記事でも書いたように今まで使っていた中華カーボンハンドルにクラックが入ってしまったため今回シマノ製の安価なアルミハンドルに変更します。前回の記事中華カーボンハンドルにクラックが！今度はアルミにしようハンドルの形状が変わったため併せてケーブル […]

先月ビワイチ（北湖）1周をした際に折りたたみのミニベロで走っている人がいました。1周するのかどうかわかりませんが、輪行で気軽にサイクルイングするにはうってつけの自転車だと思う。ボクのTern Surgeもミニベロですが折りたたむことが出来ないし、前 […]

このブログを書いている時点ですでに販売されているTern Surge2020年モデル。前年モデルと比較してどこが変わったのか見ていきたいと思います。外観大きく変わったのがダウンチューブにあるロゴにデザインです。このロゴ部分がリフレクター仕様になっ […]