2023-08

カスタム

シルバーパーツ化 第1弾NITTOのHI-HI-BARに交換してみた

「シルバーパーツ化 第1弾NITTOのHI-HI-BARに交換」記事では、ミニベロTern SURGEをシルバーパーツでカスタムする方法を紹介。NITTOのHiHi-barハンドルへの交換手順や必要なパーツ、注意点を詳しく解説します。カスタム初心者にもわかりやすい情報が満載です。
カスタム

ショートケージのリアディレイラーでスプロケットの34Tは使えるのか!?

「ショートケージのリアディレイラーでスプロケット34Tは使えるのか?」記事では、ギアの構成変更や延長ハンガー、ビッグプーリーの効果を検証します。コストを抑えつつパフォーマンス向上を目指すカスタムの方法と注意点を詳しく解説。
アイテム

気になるサスペンションシートポストをミニベロTern SURGEで試す!

安価なサスペンションシートポストを実際に使用した感想を紹介。取り付け方法や振動吸収効果、乗り心地の変化を詳しく解説し、メリットとデメリットを含めた率直なレビューをお届けします。通勤やポタリングを快適にしたい方におすすめです。
カスタム

ミニベロTern SURGEに前カゴを付けてみる

通勤時のリュックの不便さを解消するため、バスケットステーやステンレスワイヤーバスケットを使った取り付け手順と実際の使用感を紹介します。
カスタム

ミニベロTLR化!クリンチャーをチューブレスにできるのか!?

クリンチャータイヤをチューブレス化するための手順を詳しく解説。必要な道具やパーツ、実際の作業手順、そして失敗の原因と学びを紹介します。
アイテム

中華TPUチューブRideNowを2,000km使ったのでインプレ

RideNow TPUチューブの実際の使用感を詳細にレビュー。1,000km時点での感想に加え、2,000km走行後のパンクや空気漏れなどのトラブルについても説明します。コストパフォーマンスに優れたTPUチューブを検討している方に役立つ情報が満載です。
アイテム

TLRのビードが上がらない時はシュワルベのタイヤブースターが便利

ビード上げがうまくいかない際に役立つシュワルベのタイヤブースターの使い方や効果を詳しく解説します。実際の使用体験を交えたレビューで、チューブレスタイヤのメンテナンスを手軽に行いたい方に最適な情報が満載です。
ロードバイク

ホイール交換Prime Doyenne50に変えた感想

カーボンホイール、ディープリム、チューブレス対応のPrime Doyenne50を使用した体験を詳しくレビュー。購入の決め手や実際の走行性能、良かった点と残念だった点を率直に解説します。ホイール交換を検討している方に役立つ情報が満載です。